最近几年，新能源汽车技术在国内迅速崛起，曾经高高在上的电动汽车如今已经走入了千家万户，成为了很多家庭购车时的备选项。但就目前的电池技术而言，纯电动汽车的“里程焦虑”依然是一个不得不去面对的问题，电动汽车除了续航能力弱外，还普遍面临着标称续航里程与实际续航里程不符的现象。
我们已经看过很多电动汽车因为电量耗尽而抛锚的事故了，近日又有一辆荣威ei5因为这样的问题而抛锚，最重要的是，抛锚的地点是在高速公路上，这可以说是非常危险了。
这是一起发生在沪昆高速上的事故，一台纯电动的荣威ei5在行驶中因为电量耗尽而丢失动力，驾驶员勉强把车子停靠到了应急车道上，随后驾驶员下车拨打救援电话。
就在这时，一辆因疲劳驾驶而没有及时刹住车的大货车冲了过来，画面一闪而过，这台可怜的荣威ei5瞬间就从画面里消失了，庆幸的是驾驶员及时跳到了路边护栏外的草丛里，这应该就是传说中的劫后余生吧。
这台被撞飞出去的荣威ei5整个尾部都已经没有了，车头也遭受了严重损毁，幸好驾驶员不在车上，不然后果不堪设想。
归根结底，这起事故是因为荣威ei5没电后抛锚而引起的，那么，纯电动汽车真的就这么不靠谱吗？纯电动汽车就不能上高速了吗？
如果仔细看的话我们就明白了，事故中这台荣威ei5其实是一台共享汽车，大家都知道，纯电动汽车标称的续航里程是有水分的，尤其是在高速工况下表显续航和实际续航差异会很大，如果不是车主的话一般是把握不了这个尺度的。这位驾驶者应该是看表显续航里程还足够，结果上了高速以后续航能力大打折扣，所以才导致车子在高速路上抛锚并被追尾。